当地时间12月15日,2023-2024赛季国际雪橇世界杯德国阿尔滕贝格站落下帷幕，在男子单人雪橇项目中，德国名将费利克斯·洛赫以两轮滑行总成绩1分48秒326夺冠，延续了东道主选手在该项目的统治地位，而来自拉脱维亚的20岁小将克里斯蒂安斯·贝尔津什则以0.3秒之差收获银牌，成为本站最大黑马，女子组方面，奥地利选手玛德琳·埃格勒以0.08秒的微弱优势险胜卫冕冠军、德国选手安娜·贝雷特尔，爆出冷门。

洛赫王者归来，技术细节定胜负
35岁的洛赫是雪橇界的传奇人物，曾三夺冬奥会金牌，但近年因伤病状态起伏，本站比赛中，他在首轮滑行中表现稳健，以54秒112暂列第二；次轮则凭借近乎完美的弯道控制力，以54秒214刷新赛道后半程纪录，最终逆转夺冠。“年龄不是问题，只要身体允许，我会一直滑下去。”洛赫赛后表示。

技术分析显示,洛赫在赛道最具难度的“魔鬼弯”处平均速度达到132公里/小时，比第二名贝尔津什高出1.2公里/小时，德国队教练组透露，团队为此专门改进了雪橇前刃的碳纤维材质，使高速过弯时的摩擦力减少7%。

拉脱维亚新星闪耀，未来可期
银牌得主贝尔津什的崛起令人瞩目，这位出生于雪橇世家的选手，父亲曾代表苏联参加1988年冬奥会，本站比赛中，贝尔津什首轮便以53秒991创造个人最佳，次轮虽有小失误仍守住亚军。“我的目标是明年站上冬奥领奖台。b体育官网”他在混合采访区豪言。

国际雪橇联合会技术官员指出,贝尔津什的起跑反应时间达到0.128秒，位列全场第一，但其在弯道衔接处的重心调整仍需打磨，拉脱维亚队已宣布与瑞士运动实验室合作，将采用AI模拟系统优化他的滑行轨迹。

女子组爆冷，奥地利终结德国垄断
女子单人雪橇决赛堪称本站最戏剧性对决，埃格勒在首轮落后0.4秒的不利局面下，次轮凭借第12-14弯的连续加速实现反超，最终以1分52秒478夺冠，这是奥地利选手近五年来首次在德国站登顶，也打破了东道主本赛季对该项目奖牌的垄断。

“我盯着弯道顶部的蓝色标记点，那是我的幸运符。”埃格勒赛后揭秘制胜关键，数据显示，她在赛道最高落差段（垂直高度差28米）的瞬时加速度达到2.3G，为女子选手历史第三高值。

中国队表现稳健，双人项目创最佳
中国组合黄一航/王磊在双人雪橇项目中以1分45秒309获得第六名，刷新亚洲选手在该站的历史排名b体育官网，值得一提的是，他们在第二轮滑行中跑出52秒801的单轮第五快成绩，尤其在同步性评分上获得9.2分（满分10分），较上月北美站提升0.5分。

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“我们改进了入弯时的呼吸节奏配合。”黄一航透露，团队引入了花样滑冰双人滑的协同训练法，国际雪联官网评论称，中国队的进步可能改变欧美长期主导的雪橇格局。

赛道升级引热议，米兰冬奥前瞻
本站比赛首次启用阿尔滕贝格赛道新改建的“鹰嘴岩”弯道，该弯道倾斜角度达47度，引发选手两极评价，意大利名将多米尼克·菲施塔勒公开批评：“这简直是把速降滑雪和F1赛道混在一起。”但国际雪橇联合会主席埃纳斯·弗格力斯强调，新设计是为备战2026米兰冬奥会，“极限化赛道是未来趋势”。

随着本赛季世界杯分站赛过半,雪橇项目的竞争格局已现端倪，德国队仍以4金3银领跑奖牌榜，但奥地利、拉脱维亚等队的冲击力不容小觑，下一站比赛将于1月6日在瑞士圣莫里茨举行，这条海拔1856米的全天然赛道将再次考验选手的高原适应能力。